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小泊位写好大民生,湖北公共停车泊位建设全速推进

信息来源:湖北省住房和城乡建设厅 日期:2026-09-20

  今年,省政府将“新增城市公共停车泊位8万个”列入2026年全省十大民生项目。省住建厅强化统筹、压实责任,坚持“建、管、智、享”一体推进,努力把这项民生实事办到群众心坎上。

  截至8月底,全省已完成新增公共停车泊位7.26万个、占年度目标任务的90.8%,总体进展符合预期。各地聚焦停车“急难愁盼”,用小泊位书写大民生,一批可感可及、暖心便民的停车成果加快落地。

  高位统筹  挂图作战

  跑出建设加速度

  截至目前,孝感市通过市县整体统筹,优化停车供给结构,全市已新增停车泊位9819个,超额完成进度130%;咸宁市通过建立清单化,闭环化推进机制,任务完成率达118%;荆门市跨部门联动攻坚,提前完成年度目标的106%;十堰市将停车治理纳入市政府年度“十大行动”,已完成3491个泊位,提前完成任务;黄冈市坚持“一把手”主抓、月度核查,确保建设进度和数据真实可靠。

  多元挖潜  见缝插针

  扩容增量破瓶颈

  各地坚持新建增量与盘活存量双向发力,向边角空地、桥下空间和地下空间等闲置地块要车位。

  武汉市依托游湖公交新能源服务综合体等复合利用项目,打造华中地区“光储充换检”一体化综合场站、新增泊位1133个,并探索“停车楼+光伏”“地上公园、地下车库”等集约用地模式;罗田县对16处闲置地块实行“一地一策”,平整建成临时停车场、新增泊位5600个,有效缓解春节返乡停车压力;十堰市建成文旅城欢乐世界地下停车场等一批重点工程,新增路外公共泊位2872个;荆门市推行“政府投资建设一批、房产项目配建一批、待建地块盘活一批”,中心城区新增泊位1400余个;宜昌市结合拆违腾退、围挡整治,因地制宜推进立体停车设施建设,向“空中”“地下”要空间。

武汉市“光储充换检”一体化综合场站

  场景牵引  精准补短

  办好群众心头事

  围绕医院、学校、商圈、景区、老旧小区等停车矛盾集中区域,各地实施精准供给、靶向施策。

  武汉市聚焦医院停车矛盾集中区域,一手抓增量、一手抓治理,取得明显成效。一是新增设施补位。江汉区红十字会医院、硚口区武汉市第一医院利济路院区等新增地下公共泊位超1100个,有效补充区域供给。二是平台对接分流。推动停车平台与医院挂号系统互联,实现就诊车辆提前预约、定向引流。三是车位让利引流。引导医院让出职工车位、商圈车位让利共享,缓解院内拥堵。四是交管精细兜底。强化医院周边交通组织与秩序管理,保障通行顺畅。目前,该模式以同济医院为标杆,已快速复制推广至省内其他医院,获得良好社会反响。

  咸宁市对接旅游旺季停车需求,为温泉养心谷、太乙温泉等核心景区配套建设“地面泊位+生态停车场”800余个,同步改造公园广场停车场、配建充电桩,打造“停车+充电”便民场景;孝感市围绕核心商圈、医院校区周边,利用边角闲置地块建成公共停车场31个;黄冈市依托“三场一桩一园”集成建设,在学校、便民市场周边精准增设泊位,实现停车、休闲、充电一体惠民。

黄冈市麻城“三场一桩一园”项目

  智慧赋能  一网统管

  停车体验再升级

  各地持续深化“全市一个停车场”建设,推动泊位“建成即接入、接入即投用”,让数据多跑路、群众少绕圈。

  截至目前,全省已接入入停车泊位累计335万余个。襄阳市市级智慧停车平台在接入中心城区停车场的基础上不断延伸覆盖6个县市区,构建市域一体化管理格局;黄石市全市泊位接入市级平台,实现“一次注册充值、全域无感通停通付”,注册用户达24.5万人,今年5月又开通支付宝无感支付,实现微信、支付宝双渠道全覆盖;十堰市依托“i武当”APP接入停车场519个、泊位22.1万个;随州市建成“先离场后付费”智慧场景,实现“扫码一次、终身绑定、全城通停”;神农架林区“全区一个停车场”平台联网率也已达86%,正推行“一次缴费、全区通停”,山区群众同样享受智慧停车便利。

十堰市智慧停车大数据管理平台

  开放共享  惠民利民

  暖心服务零距离

  在扩大供给的同时,各地大力推动存量车位开放共享,让“沉睡”泊位活起来、暖起来。

  孝感市分三批次推动38家机关企事业单位39处停车场、4637个泊位面向社会开放共享,并公布开放名单;随州市“一湖两岸”17家行政事业单位停车场晚间免费开放,9家机关单位推行夜间及周末错时有偿开放,法定节假日党政机关及公共停车场一律免费;襄阳市在古城、沃尔玛片区试点“小区+商超+学校”错时共享,推动车位在不同时段“流动”起来;黄石市依托智慧平台开通线上预约,引导机关企事业单位车位夜间、周末错时共享;神农架林区已实现共享泊位1750个,互惠互利的停车生态加快形成。

随州市行政事业单位停车场晚间免费开放

  下一步,全省将紧盯全年8万个公共停车泊位目标不松劲,持续深化“全市一个停车场”联网扩面,推动省市县数据互联互通,探索特许经营、复合开发等多元模式,不断增强停车设施自我造血能力,让好停车真正成为人民群众可感可及的民生福祉。

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